时隔7个月国产特斯拉再调价 销售人员:新款Model 3年内上市


【资料图】

①特斯拉中国宣布,即日起,ModelY长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元,ModelY高性能版从36.39万元调整为34.99万元。

②“确实有新款Model3年内上市的消息,具体时间还不好说,但有可能上市后的价格会比现款更贵一些。”特斯拉销售人员表示。

财联社8月14日讯(记者 张屹鹏)时隔7个月后,特斯拉国产车型再次迎来官降。

8月14日,特斯拉中国宣布,即日起,Model Y(图片|配置|询价)长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元,Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。同时,官方还推出Model 3(图片|配置|询价)现车限时保险补贴政策,2023年8月14日(含)至2023月9日30日(含),下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付,且通过合作保险机构购买相应车险,可享补贴8000元。

“这次Model Y的降价虽然只针对两款车型,但长续航版一下子变得特别值,刚开门店里就都是过来看车、订车的,要不就是打电话咨询的。”一位特斯拉销售人员告诉财联社记者,很多人一大早赶过来,不仅是因为Model Y降价,抢Model 3的也非常多。“这次8000元的保险补贴,全北京仅限40台现车,先到先得。”

进入8月以来,车市降价潮再次出现。据财联社记者统计,长城炮、极氪、上汽大众、哪吒、零跑等十余个汽车品牌纷纷官宣降价政策,叠加地方鼓励政策的频出,继3月后最为集中的一次“价格战”已打响。

就特斯拉而言,此次官降亦早有预兆,“我们预计第三季度的产量将略有下降,因为我们会在夏季停工,以便进行工厂的升级。”在第二季度财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克对第三季度预期谨慎的同时,表达了对于继续降价的开放态度,“如果经济环境恶化,公司将不得不进一步降低汽车价格。”

不同于去年四季度的频繁降价,进入2023年后,特斯拉只有两次针对国产车型的“官降”。上一次发生在元旦后的第一周,彼时特斯拉中国宣布对国产Model 3后驱版、高性能版,及Model Y后驱版、长续航版、高性能版等五款车型进行调价。其中,Model Y长续航版降价幅度最大,降幅4.8万元或13.41%。此外,特斯拉Model 3还推出过不同方式的促销政策,如6月16日(含)至30日(含),购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付可享8000元保险补贴、优惠利率贷款方案。

有业内人士表示,特斯拉Model 3处于新老更替周期中,这次推出的8000元保险补贴,亦是针对老款车型的一种促销政策。8月初,网络上流出了关于“现款特斯拉Model 3将于8月14日停产”的传闻,尽管官方第一时间予以了否认,但随着项目代号为“Project Highland”的海外版改款特斯拉Model 3谍照、信息频频曝光,国产版车型已“箭在弦上”。有消息称,特斯拉上海超级工厂已开始小批量生产新款Model 3,新车有望于9月上市。“确实有新款Model 3年内上市的消息,具体时间还不好说,但有可能上市后的价格会比现款更贵一些。”前述销售人员表示。

从终端表现看,特斯拉中国虽持续保持很高的市场热度,但下半年的压力依旧很大。乘联会数据显示,7月,特斯拉中国批发销量64,285辆,较6月的93,680辆环比下降31.39%。在零售数据方面,特斯拉中国7月环比惨遭“腰斩”,仅为31,423辆,大幅下滑57.7%。

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